이는 지난 10월 17일 제190회 임시회(제1차 본회의)에서 윤병국 의원이 시정질문을 통해 부천시청역사의 깊이가 깊은데도 올라오는 에스컬레이터만 설치되어 있어, 내려가는 사람들의 보행권 편의를 위해 하행 에스컬레이터 설치가 시급함을 지적한 바 있다. 이곳은 눈이나 비가오는 날에는 미끄러지는 사고가 빈번해 잦은 민원이 발생하기도 했다.

현재 지하철 7호선 연장선에는 6개역에 총 38개의 출입구가 있으며 유동인구와 지형적인 여건 등에 따라 에스컬레이터가 설치되어 있다. 부천시는 부천시청역의 경우 역사 깊이(14.5m)와 경사도(30도)를 감안할 때 하행 에스컬레이터의 추가 설치를 검토한 결과, 서울도시철도공사와의 협의 결과 에스컬레이터가 상행만 설치된 출입구의 경우인 부천시청역(4개)과 까치울역(2개)에 하행 에스컬레이터 추가 설치가 가능한 것으로 확인됐다고 밝혔다.

따라서 하행 에스컬레이터 추가 설치비는 개소 당 6억원으로 총 사업비는 36억원이 소요될 것으로 추정한다며 서울도시철도공사와 협의하여 설치계획을 수립한다고 밝혔다.