국토교통부가 3기 신도시 광역교통 개선대책 사업의 일부 일정이 늦어지고 있다는 지적에 대해 입주 시점에 필요한 교통시설은 차질 없이 공급하겠다고 밝혔다.

국토부는 9월 14일 3기 신도시 광역교통 개선대책 89개 사업 가운데 77개 사업의 완료 시점이 당초 계획보다 늦어졌다는 일부 언론의 보도와 관련해 “일부 사업의 완료 시점이 조정됐지만, 입주에 필요한 교통시설이 모두 지연되는 것은 아니다”고 설명했다.

국토부는 입주율보다 교통시설 준공률을 20%포인트 앞서도록 관리해 입주민의 교통 불편을 최소화한다는 방침이다.

입주율이 10% 수준일 때는 주요 도로 등 초기 이동시설을 우선 확보하고, 입주율 60%에는 대부분의 교통시설을 준공하며, 입주율 80%에는 전체 광역교통체계를 완성한다는 계획이다.

초기 입주 단계에서는 철도 등 주요 교통시설이 개통되지 않을 수 있는 만큼 광역버스와 거점별 임시 셔틀버스 등을 투입해 교통 불편을 줄일 계획이다.

국토부는 지난해 10월 시행된 대도시권 광역교통 관리에 관한 특별법 개정을 통해 갈등조정위원회를 신설하고 주요 도로사업에 대한 국토부의 직접 인허가 권한을 확보하는 등 3기 신도시 교통대책의 신속한 추진을 위한 제도적 기반도 마련했다고 밝혔다.