추미애 경기도지사가 GTX D·E·F·G·H 노선을 비롯한 경기도 건의 철도사업 40개를 제5차 국가철도망 구축계획에 최대한 반영해 줄 것을 국토교통부에 요청했다.

홍지선 장관과 추미애 지사, (사진 경기도 제공)

추 지사는 지난 2일 홍지선 국토교통부 장관을 만나 도민 청원이 성립된 철도사업과 이재명 정부 국정운영 5개년 계획의 경기 지역공약에 포함된 KTX 파주 연장, SRT 의정부 연장 등을 포함한 주요 철도사업의 필요성을 설명했다.

추 지사는 특히 신도시 입주에 앞서 교통망을 확보할 수 있도록 예비타당성조사 제도 개선과 면제 방안을 검토해 달라고 요청했다.

추 지사는 “신도시 현장에서 가장 큰 문제가 교통”이라며 “정부가 택지를 공급할 때부터 교통 수요를 예측하고 필요한 교통망을 함께 준비해야 한다”고 강조했다. 이어 “입주 이후 필요한 교통시설은 예비타당성조사를 면제하는 등 보다 신속하게 추진할 수 있는 대책을 검토할 필요가 있다”고 말했다.

또 제5차 국가철도망 구축계획에 경기도 건의 사업이 최대한 반영될 수 있도록 철도 신규 사업 규모를 100조 원 이상으로 확대하는 방안도 관계 부처와 적극 협의해 줄 것을 요청했다.

홍지선 장관은 “광역교통을 포함해 철도와 도로 등에서 최대한 경기도의 목소리가 반영될 수 있도록 하겠다”며 “예비타당성조사와 관련해서도 관계 부처를 설득하고 국무회의에 건의하겠다”고 답했다.

제5차 국가철도망 구축계획은 2026년부터 2035년까지 향후 10년간 국가 철도망 확충의 기본 방향을 정하는 계획이다. 경기도는 국가철도망에 반영되지 않은 신규 사업은 후속 절차 추진이 어려운 만큼 도 건의 사업의 반영을 위해 중앙정부와 지속적으로 협의하고 있다.

앞서 추 지사는 지난 7월에도 국토교통부와 기획예산처를 잇따라 방문해 경기남부광역철도를 비롯한 철도사업의 국가철도망 반영과 신규 사업 규모 확대를 요청했다.

경기도는 앞으로도 제5차 국가철도망 구축계획에 도가 건의한 철도사업이 최대한 반영될 수 있도록 국토교통부, 기획예산처, 국회, 시군 등 관계기관과 협력을 이어갈 계획이다.