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발행일: 2026/07/01  계 경 석 기자 miskye@naver.com
전기차 공공충전요금 8월부터 개편…완속은 인하·초급속은 인상
기후에너지환경부는 전기차 공공충전요금 체계를 개편해 오는 8월 1일부터 시행한다고 1일 밝혔다.

이번 개편으로 공공충전요금 체계는 기존 2단계에서 완속과 초급속 구간을 포함한 5단계로 세분화된다. 요금은 충전기 운영에 필요한 전기요금과 운영비, 법정검사비 등을 반영해 산정했다.

전체 공공충전기의 약 90%를 차지하는 완속충전기(30kW 미만)는 kWh당 요금이 기존 324.4원에서 295.0원으로 29.4원(9.1%) 인하된다. 기후에너지환경부는 이에 따라 이용자들의 충전 비용 부담이 줄어들 것으로 기대했다.

반면 급속충전기는 설치·운영 비용과 충전서비스 품질 향상을 위한 투자 필요성을 반영해 일부 요금이 오른다. 특히 전체 충전기의 2.3%를 차지하는 초급속충전기(200kW 이상)는 kWh당 요금이 347.2원에서 393.1원으로 45.9원(13.2%) 인상된다.

개편된 요금은 기후에너지환경부가 설치·운영하는 공공 충전기와 정부 협약을 맺은 민간 충전기에서 기후부 회원카드(ev이음)로 결제하는 로밍 서비스에 적용된다.

새 요금체계는 충전 속도에 따라 ▲30kW 미만 295.0원 ▲30~50kW 미만 307.2원 ▲50~100kW 미만 325.6원 ▲100~200kW 미만 348.4원 ▲200kW 이상 393.1원으로 운영된다.

기후에너지환경부는 이번 개편을 시작으로 계시별 전기요금과 전기차 충전요금을 연계하는 체계를 도입해 재생에너지 발전량이 많은 시간대에는 보다 저렴하게 충전할 수 있는 제도를 마련할 계획이다.

정선화 기후에너지환경부 녹색전환정책관은 "이번 요금 체계 개편은 충전기 운영 비용을 현실화하는 동시에 시장의 충전요금 기준을 제시하는 의미가 있다"며 "향후 계시별 연동 요금제를 도입해 재생에너지 활용을 확대하고 전기차 이용자의 충전 부담을 완화할 수 있도록 요금 체계를 지속적으로 개선해 나가겠다"고 말했다.

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