이건태 국회의원(경기 부천병, 더불어민주당)이 대표발의한 ‘DRT 지원법(「대도시권 광역교통 관리에 관한 특별법 일부개정법률안」)’이 13일 국회 본회의를 통과했다.

이번 개정안 통과로 DRT(수요응답형 교통체계)가 법률상 광역버스운송사업의 범위에 공식 포함되어, 안정적인 국가 재정지원을 받을 수 있는 법적 근거가 마련됐다.

특히 부천시의 옥길·범박 지역은 인구 증가 속도가 빠른 데 비해 대중교통 공급이 이를 따라가지 못하는 실정이다. 부천시의 DRT, ‘똑버스’는 이러한 교통 공백을 메우는 역할을 해왔지만, 지방자치단체의 재정으로 운영되어 지속가능성 측면에서 큰 부담을 안고 있었다. 이 의원은 교통난에 시달리는 옥길·범박 주민들의 교통편의를 개선하기 위해 개정안을 발의했다.

통과된 법률안은 부천시의 ‘똑버스’를 비롯해 부산시 ‘타바라’, 인천시 ‘I-MOD·MODU’, 세종시 ‘두루타버스·셔클’ 등 대중교통이 미비한 지역에서 운영되는 수요응답형 여객자동차운송사업을 국가 재정지원 대상인 ‘광역버스운송사업’에 포함하는 내용을 담고 있다.

앞으로 대중교통 취약지역에 안정적인 교통체계를 확충할 수 있는 기반이 마련되어, 지역 간 교통 불균형 해소와 주민 교통권 강화에 중요한 전환점이 될 것으로 전망된다.

이건태 의원은 "부천 옥길·범박 지역에서 운행 중인 똑버스가 국비 지원을 받게 되면 현재 4대에 불과한 운영 규모를 확대할 수 있어, 주민들이 체감하는 교통 편익도 한층 높아질 것이다”며, “교통 인프라가 부족해 일상적인 이동에 큰 불편을 겪어온 교통 소외지역 주민들의 이동권이 실질적으로 향상될 수 있기를 기대한다”고 강조했다.